Liquide Refroidissement Universel -25°C 5L Jaune

• NFR 15-601 (except Res Alc), ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JIS K2234, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b/ FSD 8704, NATO S759, SAE J1034, ADE, Aston Martin, Behr, MB 326.3, GM 6277M / GMW3420 / Saturn, VW-AUDI-SEAT- TL-774 D = G12/ TL-774 F = G12+,
• FORD WSS-M97B44-D, JAGUAR CMR 8229/ WSS-M97B44-D, RENAULT 41-01-001/- – S Type D, MITSUBISHI MHI, SUZUKI Santana, SKODA 61-0-0257, RENAULT VI 41-01-001/- – S Type D, MG Motors Rover, CLAAS, DAF Paccar 74002, DEUTZ 0199-99-1115 / 0199-99-2091,
• VOLVO 128 6083 / 002, 014 GS 17009, MAN 324 Typ SNF/ D36 5600, LIEBHERR MD1-36-130, MTU MTL 5048, CUMMINS IS series u N14, CAT A4.05.09.01, ISUZU, JENBACHER TA 1000-0200, IRISBUS Karosa, DETROIT DIESEL Power cool Plus,
• HITACHI, KUBOTA, YANMAR, KOMATSU 07.892 (2009), JOHN DEERE JDM H5, TATA MOTORS CMR 8229, MAZDA MEZ MN 121 D/ TI 13-82.

Description

Le film d’additifs OAT permet une protection longue durée de l’aluminium (et autres métaux) à hautes températures. Propriétés anti-corrosion et anti-cavitation. Evite les dépôts. TOUJOURS SE RÉFÉRER AU MANUEL DU CONSTRUCTEUR AU PRÉALABLE. La vidange du circuit est préconisée avant tout changement de liquide de refroidissement.